La visita de los pilotos aragoneses a Benicarló para disputar el II Autocross AT-AC, prueba puntuable para los campeonatos de las comunidades de Valencia y Aragón, se saldó con un balance muy positivo, ya que lograron ocho de las diez plazas .Tiempos Autocross >>>

El circuito Els Cadufers de la localidad castellonense presentó como principal problema el polvo. El escaso riego que se pudo realizar durante la prueba puso en peligro la final de los Kart Cross aunque los pilotos decidieron finalmente llevar a cabo la misma reduciendo de diez a siete, las vueltas a completar.

División IV

Esa categoría contó con el triunfo final de Enrique Marzal (Tenroj), que se coloca como nuevo líder de la división IV en el día de estreno de su nuevo vehículo. A pesar de que Alberto Aznar (Speed Car Xtrem) dominó tanto los entrenamientos cronometrados como la clasificatoria, vio como en la salida de la final se le complicaban las cosas al verse superado por dos de sus rivales, tomando la cabeza el vencedor, Marzal, por delante de Óscar Valera (Demon Car), que se hacía finalmente con la segunda plaza de la carrera y con ella también de la provisional, a pesar de los constantes intentos por hacerse con el liderato en las tres últimas vueltas. Aznar se tuvo que conformar con la tercera plaza final.

División IIA

La clase que contó con mayor dominio aragonés fue la división IIA en la que las cuatro primeras plazas fueron para aragoneses. Como viene siendo habitual, el líder provisional, Carlos Ayuda (Peugeot 205 Rally) dominó a lo largo de toda la jornada, logrando la primera plaza en las tres tandas y ganando con cierta autoridad, logrando veinticuatro segundos de ventaja sobre el segundo clasificado, Javier Martínez (Citroen C15), que ofreció una importante remontada tras una mala salida en la final. Completó el podio Óscar Gaite (Citroen Visa), que había salido segundo.

División II

El único triunfo que se les escapó a los aragoneses, se fue a manos del piloto catalán Miguel Ángel Verde, que dominó toda la jornada en las división I y II a los mandos de su Volkswagen Polo con el que se impudo en las tres tandas, a pesar de tener que pelear con el Lancia de Iván Puig, único integrante en la clase I. El mejor aragonés de esta final fue Mariano Argente (Opel Kadett) que acabó tercero en la scracht, remontando desde las últimas plazas de la parrilla. Antonio Martínez (Volkswagen Golf) fue segundo entre los aragoneses, mientras que la tercera (quinto scracht) fue para el líder provisional, Javier Pajares (Opel Kadett), que tras realizar una buena salida sufrió la rotura de una transmisión lo que le llevó a ir perdiendo posiciones, aunque pudo seguir en carrera.