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RALLY VODAFONE TRANSIBERICO 2007 E-Mail
Escrito por M.A.Anadón   
lunes, 04 de junio de 2007

El equipo aragonés San José-Peñaranda, que sufrió una salida al principio de la prueba, consigue terminar 4º clasificado en la  Nissan Challenge.

BUENA COSECHA!!!. 4º CLASIFICADO NISSAN CHALLENGE. Ese podría ser el resumen de la participación del equipo aragonés San José-Peñaranda en el Rally Vodafone Transiberico celebrado durante 4 jornadas en terreno Portugués con llegada y Vivoac en la ciudad de Badajoz. En la SS1 de Mafra y a falta de 2 curvas para terminar la especial, Marino se salía en una curva a derechas quedando el coche atrapado en una zanja, perdiendo mas de 10 minutos en poder reemprender la marcha. Esto fue un lastre para toda la carrera ya que le obligaba a salir en penúltima posición con la dificultad de tener que superar a muchos participantes. En el SS2 de 190 Km. y en el SS3 de igual kilometraje , el equipo lograba ascender de la 91 posición a la 51, llegando a superar a 40 vehículos con una conducción muy rápida y efectiva. Al finalizar esta jornada el equipo ya se encontraba en 8ª posición de la NISSAN CHALLENGE tras haber salido el último. Tras las reparaciones oportunas y repaso del vehículo durante la noche y gracias a la Ayuda del Equipo PLAZA COMPETICION así como a la asistencia de RAFAEL LESMES, que estuvieron soldando algunos componentes del vehículo que se habían roto tras el esfuerzo del día, el quipo marcho a descansar pasado las 3 de la madrugada para continuar con la carrera a partir de las 6,20 horas . Ya en el último día de Carrera quedaban los sectores SS4 y SS5 de 220 Km. cada uno y sobre un terreno muy rápido pero muy resbaladizo y roto. En esta jornada Marino pudo continuar con su recuperación y logró llevar al NISSAN hasta la 4º Plaza de la NISSAN CHALLENGE y al 34 º lugar de la general, siendo además 13º Español en la meta y 6º clasificado en T.2 Todo terreno de serie. Un Gran resultado teniendo en cuenta la penalización de 31 minutos por sobrepasar el limite de velocidad en una zona de enlace motivado por una avería en la alimentación del combustible, el cual pudo ser solucionado gracias a la ayuda de Javier Grasa y de Alfonso García que ayudaron a remolcar el vehículo hasta el pueblo de Valencia de Alcántara cuyos habitantes se prestaron a ayudar al equipo a solucionar los problemas del vehículo.

Para Marino :” Esta carrera ha sido durísima. Arriesgamos mucho en la Prueba Prólogo porque sabíamos que era muy importante salir delante para poder luchar por la victoria. Desgraciadamente tuve un error a dos curvas de meta cuando nuestro tiempo era el más rápido de los Nissan de la Challenge y ello provocó una salida que nos hizo perder más de 10 minutos con lo que al día siguiente tuvimos que recuperar y arriesgar mucho para poder ganar posiciones. Desde ese momento todo fue correr al máximo con el handicap de los adelantamientos, los cuales nos hicieron perder mucho tiempo. Mi nuevo Copiloto ha estado fantástico y ha influido mucho en nuestra recuperación al igual que José Manuel (Mi mecánico) que ha estado trabajando hasta las 3 de la madrugada para dejar el vehículo en buenas condiciones. También nos han ayudado con la soldadura el equipo de Manolo Plaza y el de Rafael Lesmes, sin cuya ayuda probablemente no hubiéramos podido alcanzar meta. Al igual que Javier Grasa el cual se presto a remolcarnos cuando tuvimos problemas con el combustible. Gracias a todos.”

 

 

 

 

 
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