Aragón va a vivir un intenso fin de semana automovilístico con la disputa de tres pruebas del calendario regional en Teruel, Aguarón y Alcañiz.

Autocross de Teruel

El circuito Caparrates acoge en la tarde del sábado el IX Autocross Caja Rural de Teruel, segunda prueba puntuable para el Campeonato de Aragón y también valedera para el de lqa Comunidad Valenciana, que se celebra este fin de semana tras una primera suspensión de la carrera el día 8 de abril, debido a la lluvia acumulada en los días previos sobre el trazado de la capital turolense. La cita reunirá a un total de 48 pilotos distribuidos en las cuatro categorías convocadas con principal presencia de pilotos aragoneses aunque hay que destacar la participación de seis pilotos de otras comunidades, en especial valencianos. Entre los pilotos aragoneses destacar la presencia de los mejores clasificados en la provisional, tanto en turismos como en Kart Cross. Toda la carrera, organizada por el Moto Club Mudéjar, se va a desarrollar en la tarde del sábado, estando previsto que la actividad se inicie a las 14:00 horas con las verificaciones. En lo que a mangas se refiere el calendario se abrirá a las 16:00 con los entrenamientos oficiales. A continuación tendrán lugar las clasificatorias (17:00) y las finales (18:15), destacando que en esta ocasión no será necesaria la disputa de mangas de repesca en ninguna de las categorías.
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Rallysprint de Asfalto de Aguarón

La localidad zaragozana de Aguarón acogerá la salida del IV Rallysprint de Aguarón “Memorial Jaime Balañá”, segunda prueba del Campeonato de Aragón de Rallys, siendo la primera de las carreras en la modalidad de Rallysprint de Asfalto.

El Automóvil Club Zaragoza organiza la carrera que tradicionalmente se desarrolla en la carretera A-1504 entre las poblaciones de Aguarón y Codos con un recorrido de 11 kilómetros que se recorre en dos ocasiones en cada sentido para completar un total de 44 kilómetros cronometrados.

Será a las 10:00 horas cuando tome la salida el primero de los 37 equipos inscritos en la cita zaragozana en la que se cuenta con la presencia de diez vehículos sin presencia aragonesa, llegados de distintas comunidades autónomas completando una importante participación de doce vehículos de la máxima categoría, clase 3, entre los que se encuentra el actual líder del certamen, José Luis Carrillo (Mitsubishi Lancer Evo IX), y de los primeros clasificados de las otras clases convocadas, José Vílchez (1) y Pablo Escolano (2).
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Karting ACCG / La Ciudad del Motor

El circuito de karting de La Ciudad del Motor acogerá la tercera prueba organizada en ese escenario por el Automóvil Club Circuito Guadalope en la que se van a dar cita nada menos que 74 pilotos, cifra record en el certamen regional aragonés.

La segunda de las pruebas puntuables para el Campeonato de Aragón contará con un total de cuatro grupos de categorías, ya que en esta ocasión se ha constituido la categoría KZ2 con un total de diez inscritos. De todos modos la principal atención se va a centrar en el grupo en el que se concentran los pilotos más jóvenes, en una categoría denominada cadete, en la que entre los 18 participantes estarán 14 integrantes de la Fórmula Karting Aragón que harán su debut tras celebrarse la selección hace dos semanas.

Una vez más la categoría Rotax, que une a los Max y DD2, será la más nutrida en cuanto a participación ya que van a reunir un total de 27 karts, 10 de ellos en la clase abierta a los vehículos de dos marchas. También contará con numerosos participantes,19, la manga libre en la que en esta ocasión se concentrarán KF2, KF3, X30 y Fórmula Libre, siendo los mas numerosos los Parilla X30 con diez inscritos.

La prueba se distribuye en dos jornadas. En la tarde del sábado tendrán lugar las verificaciones, entre las 15:00 y 17:30 horas, y posteriormente dos tandas de entrenamiento de diez minutos, cada una de ellas, para cada categoría. Para el domingo que el resto de la actividad prevista, que se iniciará con sesiones de cinco minutos de carburación a las 8:30, para posteriormente celebrar una sesión de diez minutos de entrenamientos oficiales, y dos tandas de carreras. Como ya ocurrió en la prueba inaugural, disputada en el mismo escenario, se ha optado por desarrollar la carrera en el trazado de 1671 metros, en el que los cadetes completarán 8 vueltas en carrera, mientras que en el resto de categorías las tandas están previstas a 14  vueltas.

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